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Portada » GNV refuerza su compromiso con Marruecos con dos nuevos buques de GNL para el verano de 2026

GNV refuerza su compromiso con Marruecos con dos nuevos buques de GNL para el verano de 2026

abril 16, 2026
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La naviera GNV, filial del grupo MSC, anunció la incorporación de dos buques de última generación para reforzar sus operaciones en Marruecos de cara a la Operación Marhaba 2026.

Los ferris GNV Aurora y GNV Virgo entrarán en servicio el 1 de junio y el 1 de julio, respectivamente, operando en la línea Génova – Barcelona – Tanger Med, uno de los corredores marítimos clave entre Europa y Marruecos.

Avance en sostenibilidad y transición energética

Ambos buques funcionan con gas natural licuado (GNL), lo que permite reducir las emisiones de CO₂ hasta en un 50% en comparación con los ferris convencionales.

Además, el GNV Aurora incorpora la tecnología de conexión eléctrica en puerto (cold ironing), que permite apagar los motores durante las escalas y eliminar las emisiones contaminantes en zonas portuarias.

Tanger Med consolida su papel logístico

El despliegue de estos buques es fruto de la cooperación entre GNV, las autoridades marroquíes y la dirección del puerto de Tanger Med, reforzando su posición como hub logístico de referencia en el Mediterráneo.

Esta iniciativa refleja también la solidez de la relación entre la compañía y Marruecos, construida durante más de 15 años sobre una base de colaboración estratégica.

Marruecos, socio clave para GNV

El director general de GNV, Matteo Catani, destacó que Marruecos es un socio estratégico a largo plazo, subrayando que la puesta en servicio de estos buques mejorará la calidad del transporte para los marroquíes residentes en el extranjero.

En este marco, Carole Montarsolo ha sido nombrada directora general de GNV Marruecos, mientras que Mohammed Kabbaj continuará desempeñando un papel clave en las relaciones institucionales y comerciales.

Altas prestaciones técnicas

El GNV Aurora cuenta con una capacidad superior a 1.700 pasajeros, 426 cabinas y una importante capacidad de carga, con una eslora de 218 metros y un tonelaje de unas 53.000 toneladas. El GNV Virgo presenta características técnicas similares.

Impulso a la conectividad y al desarrollo

La entrada en servicio de estos buques se inscribe en la dinámica de desarrollo logístico de Marruecos, en particular en el contexto de los preparativos para el Mundial de 2030.

GNV se posiciona así como un actor estratégico en la conexión marítima entre ambas orillas del Mediterráneo, contribuyendo a la movilidad y al desarrollo económico.

La compañía también anunció la celebración del bautizo oficial del GNV Aurora el próximo 1 de junio en Tánger, en presencia de autoridades y socios, en un evento que simboliza el fortalecimiento de los vínculos entre GNV y Marruecos.

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